這樣，ISO統一全球聯(lián)運托盤(pán)的規格存在很大的困難，只能對已在相關(guān)地區和國家推行的1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm（即48英寸×40英寸）、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm等6種托盤(pán)的規格在ISO 6780《聯(lián)運通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》中采取兼容并包的態(tài)度，將這6種托盤(pán)的規格并列成為全球通用的國際標準。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

據悉，目前標準化托盤(pán)的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，托盤(pán)是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)，政府為推進(jìn)物流標準化、提高托盤(pán)的利用率，相繼出臺了多項鼓勵政策和優(yōu)惠措施。而中國標準化托盤(pán)使用率的提高還有很長(cháng)的一段路要走。

對應于新的國際標準，中國托盤(pán)標準的修訂工作尚未進(jìn)行。但修訂原則已經(jīng)有了：沒(méi)有必要提出上述IS06種以外的規格；第二，中國也不宜同時(shí)推行6種規格，而應根據國情確定推行的重點(diǎn)，選定l～2種規格作為推行的標準，逐步加大標準托盤(pán)的使用比重。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

木棧板的常規高度我們說(shuō)是跟木棧板本身的結構和承重貨物重量是相關(guān)的，我們就以一噸的貨物為例子：我們會(huì )采用1.8-2.0CM的板厚來(lái)加工，為了好計算，我們暫且就以2公分厚的板子來(lái)算吧，如果是兩面進(jìn)叉的托盤(pán)，木棧板大角我們一般采用9-10公分高度，因為低于這個(gè)高度液壓叉車(chē)就使用不了或不方便操作了，如果大角底下還有底板的話(huà)，那么這個(gè)托盤(pán)的總高度就是：20+90+20=130mm，也就是13公分，如果是四面進(jìn)叉的木棧板，那不僅有面板，還有跳板，墩子，底板，我們暫且都以2公分和9公分來(lái)算，那么四面進(jìn)叉木棧板高度就是：20+20+90+20=150mm，也就是四面進(jìn)叉的托盤(pán)高度在板厚一樣的情況下回避兩面進(jìn)叉托盤(pán)要高出2公分。那么標準木棧板的高度是多少呢？歐標木棧板的高度是138mm.